Blog 地方創生企業力 ドキュメンタリー 竹林は宝 〜竹林整備ノウハウ〜
竹林との関わりは簡単なようで、大きな労力・負担をともなう場合がある。今回はそのうち間伐による手入れから、竹との上手な付き合い方を提案したい。頭を抱えてきた人にとっても、竹林とうまく関わっていくためのノウハウをお伝えできれば幸いに思います。
大任町
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Blog 地方創生企業力 ドキュメンタリー 竹林は宝 〜放置竹林は今〜
古くから日本の山々は貴重な資源だったが、その多くは放置され荒れ果てたところが目立つ。今回はその山にクローズアップし、特に放置された竹林が生み出している現状をみて、私たちにできることは何か考えてみたい。荒れた竹林が私たちに与えてくれることは何だろうか、それは未来にどんな影響があるのだろうか。
Blog 筑豊見聞録 竹林整備のススメ 放置竹林を資源に変えて
山が手入れされず荒れ放題、そこに餌がなくため、シカ、イノシシなどが人の住む集落にも現れ、食べ物にありつこうとする。実はこれ、山の中で起きている竹害によるところも影響していると言われます。ここでは竹害について考えて、その対策を知ってもらいたいと思います。
Blog 筑豊見聞録 こどもと行きたい アウトドア行楽地 筑豊版３選
自粛ムードの中、今年の夏にできるだけ充実した思い出をつくることを目的に、オススメしたい筑豊のアウトドア、行楽地３選を解説したいと思います。室内での遊び、熱中症を避け、できれば涼しく遊べる場所を、周辺の名所や子どもたちが好きなものとともに満喫してもらえればうれしいです。
Blog 筑豊見聞録 廃線跡をたのしむ旅 ローカル線に秘められたストーリー（添田線）
不採算路線とも言われ、一時期全国各地で経営合理化という名目で、廃線へと追い込まれたローカル線。筑豊炭田が役目を終え炭坑がなくなった後、それを追うように利益の見込めない路線が次々と消えた。今回紹介する旧国鉄添田線もそのひとつ。そこにある昔と今のストーリーを伝えたい。
Blog 筑豊見聞録 廃線跡を楽しむ旅 ローカル線に秘められたストーリー（油須原線）
前回、「廃線跡を楽しむ旅」では上山田線跡を紹介しました。その先のトンネルを通って豊前川崎からさらに大任、赤へといたる廃線跡もある。これは油須原線として計画され、路盤や橋梁、トンネルの工事も終え、レールも敷かれた状態にあったにも関わらず、一度として列車が運行することはなかった。そんな油須原線、現在はどんな活用がなされているのだろうか。