Blog 筑豊見聞録 ローカル線鉄道の旅５選筑豊版 Ｎｏ．4 筑豊電鉄
路面電車にも似たかわいらしい車両が行き来する筑豊電気鉄道、筑豊地方沿線ではこんな楽しみ方を提案できます。筑豊版ローカル線の楽しみ方その４です。
ローカル線
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Blog 筑豊見聞録 ローカル線の旅筑豊版５選 Ｎｏ．３ 後藤寺線
新飯塚田川後藤寺間を結ぶ総延長１３．３ｋｍのローカル線後藤寺線、その意外な楽しみ方とは？
Blog 筑豊見聞録 ローカル線の岐路 日田彦山線BRT化で決着か？
ローカル線のBRT化が、全国各地でちらほら見られます。そもそもBRTとは何のことなのでしょうか。そして、焦点となっている日田彦山線の未来はどうなるのでしょうか。
Blog 筑豊見聞録 ローカル線沿線のみどころ 赤村より
田園風景の多い平成筑豊鉄道沿線は、季節の移ろいによりいろいろな光景を目にすることができる。その一つ赤村は、筑豊唯一の村で他の地域とは一味も二味も違う光景に出くわす。そんな赤村をカメラ片手に散策し、軽いエクササイズを兼ねた歩き方を提案いたしま...
Blog 筑豊見聞録 ローカル線の旅５選筑豊版 No.1 平成筑豊鉄道
ローカル線を楽しみに乗り歩く人も、そうでない人も、へいちくで一度は楽しんでみたいプランを提案してます。
Blog 筑豊見聞録 走れ未来にむかって 気動車キハ２００４あらたな役割を担い
先日、平成筑豊鉄道が気動車「キハ2004」を動態保存するため、クラウドファンディングによる基金を募集しています。 キハ２００４（ひたちなか鉄道） 「キハ2004」という気動車、その昔はどの国鉄路線でも目にするほどでした。写真をみれば懐かしい...
Blog 筑豊見聞録 木造駅舎の今昔物語 鯰田駅（筑豊のローカル線）
ほんの少し前までは古い木造駅舎だった福北ゆたか線の鯰田駅。今はすっかり近代的な駅となり、スタイリッシュになっています。新しい建物もいいのですが、古き良き木のぬくもりを感じさせてくれた木造駅舎も忘れたくはないものです。鯰田駅の備忘録として、ここに先代の駅舎について紹介したいと思います。
Blog 筑豊見聞録 日本最古級の木造駅舎油須原駅（筑豊のローカル線）
平成筑豊鉄道油須原駅、木造駅舎として明治期の建築様式だと言われております。そのためか最近訪れる人々も見られるようになりました。たしかに駅周辺の景観ともども、この付近だけは時がとまったかのように「どこか懐かしい」と感じさせます。その油須原駅の魅力に迫ってみましょう。