鉄道

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Blog 筑豊見聞録

廃線跡を楽しむ旅 ローカル線に秘められたストーリー(上山田線)

炭坑最盛期には筑豊地方に網の目のように張り巡らされた鉄道網は、今や半分以下になり当時の面影はほとんどなくなってしまった。しかし、中には線路も残り、鉄道が行き来してもおかしくないような場所もある。そのひとつ、上山田線をここでは紹介したい。
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廃線跡を楽しむ旅 ローカル線に秘められたストーリー(室木線)

廃線跡の多い筑豊、それは最盛期には網の目のように行き交っていたことを物語る。廃線となったローカル線は、何かと知られざる逸話が秘められていることが多い。そんな廃線となったローカル線、ここでは室木線を取り上げ、知られざるストーリーにスポットをあててみよう。
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ローカル線鉄道の旅筑豊版5選 No.5 福北ゆたか線~直方編~

福岡、北九州、筑豊地方から、「福」「北」「ゆたか(豊)」と地名にちなんで命名されたJR九州福北ゆたか線。通勤・通学に活用する人々が多いが、その一方で沿線のみどころもたくさんあります。今回は直方編として直方市内からいくつかピックアップし、その楽しみ方をシェアしたいと思います。普段は自家用車という人も、たまには車窓からの風景を楽しんでみてはいかが?
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ローカル線鉄道の旅5選筑豊版 No.4 筑豊電鉄

路面電車にも似たかわいらしい車両が行き来する筑豊電気鉄道、筑豊地方沿線ではこんな楽しみ方を提案できます。筑豊版ローカル線の楽しみ方その4です。
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ローカル線の旅筑豊版5選 No.3 後藤寺線

新飯塚田川後藤寺間を結ぶ総延長13.3kmのローカル線後藤寺線、その意外な楽しみ方とは?
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ローカル線の岐路 日田彦山線BRT化で決着か?

ローカル線のBRT化が、全国各地でちらほら見られます。そもそもBRTとは何のことなのでしょうか。そして、焦点となっている日田彦山線の未来はどうなるのでしょうか。
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ローカル線沿線のみどころ 赤村より

田園風景の多い平成筑豊鉄道沿線は、季節の移ろいによりいろいろな光景を目にすることができる。その一つ赤村は、筑豊唯一の村で他の地域とは一味も二味も違う光景に出くわす。そんな赤村をカメラ片手に散策し、軽いエクササイズを兼ねた歩き方を提案いたしま...
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ローカル線の旅筑豊版5選 No.2 日田彦山線

小倉駅から筑豊地方田川地域経て、大分県の日田市にいたる鉄道はJR九州によって運営されている。路線名を日田彦山線といい、2017年7月の北部九州豪雨により被災し、現在でも福岡県の添田駅から大分県の夜明駅までが不通となっている。今もその復旧のあ...
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ローカル線の旅5選筑豊版 No.1 平成筑豊鉄道

ローカル線を楽しみに乗り歩く人も、そうでない人も、へいちくで一度は楽しんでみたいプランを提案してます。
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リニューアルのローカル駅田川伊田駅 地方創生に向け

炭坑節のふるさと、または炭都として全国にPRしている田川市。その玄関口のひとつ田川伊田駅が、紆余曲折しながらも1/25(土)にオープンセレモニーが行われた。関係者はひと段落といったところだろうが、その大まかな姿をみてみよう。
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